Indian Railway
ભારતીય રેલ્વેને ચાર વર્ષ પહેલા નાણા મંત્રાલય દ્વારા 79,398 કરોડ રૂપિયાની ‘ખાસ લોન’ આપવામાં આવી હતી. રેલવેએ આ રકમ નાણાકીય વર્ષ 2025-26માં ચૂકવવી પડી હતી. જોકે, રેલ્વેએ મંત્રાલયને આ લોનને ગ્રાન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવા વિનંતી કરી. નાણા મંત્રાલયે ચોક્કસપણે રેલવેની આ વિનંતીને નકારી કાઢી છે, પરંતુ બદલામાં લોનની રકમ ચૂકવવા માટે વધુ બે વર્ષનો સમય આપ્યો છે.
કોરોના દરમિયાન સરકારે લોન આપી હતી
આ લોન રેલ્વે દ્વારા દેશમાં કોરોના સમયગાળા દરમિયાન 2020-21 દરમિયાન લેવામાં આવી હતી, જેનો ઉપયોગ રોગચાળાને કારણે થતા અવરોધો જેમ કે પેન્શનરોને પેન્શન ચૂકવવા વગેરેનો સામનો કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. હકીકતમાં, માર્ચ-મે 2020 દરમિયાન, કોવિડ-19 ને કારણે ટ્રેન કામગીરી બંધ થવાને કારણે રેલ્વેને ભારે નુકસાન થયું હતું. આ નુકસાનની ભરપાઈ કરવા અને તેના પેન્શન ફંડને મજબૂત કરવા માટે, કેન્દ્ર સરકારે રેલ્વેને ખાસ લોન ઓફર કરી.
૧ ફેબ્રુઆરીએ બજેટ રજૂ થાય તે પહેલાં, રેલ્વે અને નાણા મંત્રાલય વચ્ચે એક બેઠક યોજાઈ હતી. આમાં, રેલ્વેએ મંત્રાલયને ખાસ લોનને ગ્રાન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવા વિનંતી કરી. પરંતુ આ અંગે કોઈ સહમતિ થઈ ન હતી. આખરે બંને પક્ષો બે વર્ષના મોરેટોરિયમ પર સંમત થયા. ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસના એક પ્રશ્નના જવાબમાં રેલવેએ કહ્યું કે તેમને લોન ચૂકવવા માટે બે વર્ષનો સમય આપવામાં આવ્યો છે. જોકે, ૨૦૨૪-૨૬ માટે, તેમને ૧,૩૫૮ કરોડ રૂપિયાનું વ્યાજ પણ ચૂકવવું પડશે.
આ અંગે નાણા મંત્રાલય તરફથી હજુ સુધી કોઈ પ્રતિભાવ મળ્યો નથી. કેન્દ્ર સરકારે રેલવેને આ ખાસ લોન તેના પ્રદર્શન માપદંડો સંબંધિત કેટલીક શરતોના આધારે આપી હતી. જોકે, એવું જાણવા મળ્યું કે રેલ્વેને આ શરતો પૂરી કરવામાં મુશ્કેલી પડી રહી હતી, તેથી રેલ્વેએ બજેટ પહેલાં તેને ગ્રાન્ટમાં રૂપાંતરિત કરવાની માંગ કરી.
