Railway tracks
તમે અવારનવાર રેલ્વે સ્ટેશન પર બેલાસ્ટ પડેલા જોયા હશે, પરંતુ શું તમે જાણો છો કે આ ગટ્ટી કેવી રીતે નાખવામાં આવે છે? શું તે સમયે બધી ટ્રેનો રદ કરવામાં આવી છે? ચાલો જાણીએ.
Indian Railways: તમે ઘણીવાર રેલ્વે ટ્રેક પર કાંકરી પડેલી જોઈ હશે. જે દરેક સ્ટેશન પર થાય છે. આવી સ્થિતિમાં સવાલ એ ઊભો થાય છે કે દરેક રેલ્વે ટ્રેક પર આ ગીલા કેમ નાખવામાં આવે છે? અને જ્યારે આ બૅલાસ્ટ નાખવામાં આવે છે ત્યારે બધી ટ્રેનો બંધ થઈ જાય છે? ચાલો જાણીએ.
રેલ્વેના પાટા પર બાલાસ્ટ કેવી રીતે નાખવામાં આવે છે?
જ્યારે રેલ્વેને પાટા પર ગાળો નાખવાની હોય, ત્યારે શું તે તે ટ્રેક પર આવતી તમામ ટ્રેનો રદ કરે છે? તો અમે તમને જણાવી દઈએ કે ના, રેલ્વે આ બલાસ્ટ નાખવા માટે નથી કરતું, બલ્કે તે ટ્રેક પર આવતી તમામ ટ્રેનોને ડાયવર્ટ કરે છે. જેથી મુસાફરોને કોઈ અગવડતાનો સામનો ન કરવો પડે અને રેલવેની કામગીરી પણ પાર પાડી શકાય.
રેલ્વેના પાટા પર શા માટે બાલાસ્ટ નાખવામાં આવે છે?
રેલ્વે ટ્રેક પર બિછાવેલા પથ્થરો કે તીક્ષ્ણ પથ્થરોને બેલાસ્ટ કહેવામાં આવે છે. જ્યારે ટ્રેન પાટા પર દોડે છે, ત્યારે મજબૂત કંપન અને ઘણો અવાજ આવે છે. ટ્રેક પર પડેલા આ બેલાસ્ટ આ અવાજને ઘટાડે છે અને સ્લીપર્સ નામના ટ્રેકની નીચેની પટ્ટીને કંપન દરમિયાન વિસ્તરતા અટકાવે છે.
જો કે, ટ્રેક પર પડેલા આ બલાસ્ટને જાળવવામાં ઘણો ખર્ચ થાય છે. ઘણી વખત, તેમની જાળવણી પ્રક્રિયાને કારણે, રેલ્વે ટ્રેક બ્લોક કરવો પડી શકે છે. આ સિવાય આ પત્થરો સ્લીપર્સને જમીનમાં ધસી જવાથી પણ બચાવે છે. ઉપરાંત, તેમની હાજરીને કારણે, ટ્રેક પર ઘાસ ઉગતું નથી, જેના કારણે આ કાંકરીઓ રેલવે ટ્રેક પર નાખવામાં આવે છે.
ટ્રેકની જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે
ભારતીય રેલ્વે અનુસાર, ટ્રેકની જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આજે, આધુનિક ટ્રેક મશીનોની મદદથી ભારતીય રેલ્વે ટ્રેકની જાળવણી કરવામાં આવે છે. વ્યસ્ત માર્ગો પર આ નવીનતમ તકનીકોના ઉપયોગને કારણે ઝડપ અને ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો થયો છે. જેના કારણે માત્ર સુરક્ષા જ નથી વધી પરંતુ ખર્ચમાં પણ ઘટાડો થયો છે.
