Nitin Gadkari
Road Ministry: કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીનું મંત્રાલય દેશભરમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધારવા માટે ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ પર સતત કામ કરી રહ્યું છે. હવે મંત્રાલયનું ફોકસ ટનલ પર છે…
રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રાલય આગામી વર્ષોમાં દેશમાં ઘણી ટનલ બનાવવા જઈ રહ્યું છે. માર્ગ દ્વારા લોકોની મુસાફરી સરળ બનાવવા માટે, કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીના મંત્રાલયે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. આ અંતર્ગત ગડકરીના મંત્રાલયે દેશમાં ટનલ બનાવવા પર 1 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરવાની યોજના તૈયાર કરી છે.
ગડકરીએ કહ્યું- આટલી બધી નવી ટનલ બનાવવામાં આવશે
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ પોતે તેમના મંત્રાલયની આ યોજના વિશે માહિતી આપી હતી. તેઓ મંગળવારે ઉદ્યોગ સંગઠન FICCI દ્વારા આયોજિત ટનલિંગ ઈન્ડિયા કોન્ફરન્સની બીજી આવૃત્તિમાં ભાગ લઈ રહ્યા હતા. તેમણે કહ્યું કે દેશમાં 1 લાખ કરોડ રૂપિયાના ખર્ચ સાથે 74 નવી ટનલ બનાવવાની યોજના છે, જેની કુલ લંબાઈ 273 કિલોમીટર હશે.
ભૌગોલિક વિવિધતા નવા પડકારો લાવે છે
ગડકરીએ કહ્યું કે ભારતની ભૂગોળ વિવિધતાઓથી ભરેલી છે, જે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરવામાં અનન્ય પડકારો ઉભી કરે છે. તેમણે કહ્યું- અનોખા પડકારોને ઉકેલવા માટે, આપણે શોધવાની જરૂર છે કે કઈ ટેક્નોલોજી આપણા માટે વાસ્તવમાં શ્રેષ્ઠ છે અને ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કર્યા વિના ખર્ચ ઘટાડવા જઈ રહી છે.
હાલમાં 69 ટનલ બનાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે
કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે સરકારે દેશમાં 35 ટનલનું કામ પૂર્ણ કરી લીધું છે, જેની સંયુક્ત લંબાઈ 49 કિલોમીટર છે. આ ટનલ બનાવવા માટે સરકારે 15 હજાર કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ કર્યો છે. આ સિવાય લગભગ 40 હજાર કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે 69 વધારાની ટનલ બનાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે, જેની કુલ લંબાઈ 135 કિલોમીટર છે.
ભારતમાં ડીપીઆરની ગુણવત્તા ખૂબ જ ખરાબ છે.
તેમણે બાંધકામની ગુણવત્તા પર ભાર મૂકવાની જરૂરિયાત પર પણ ભાર મૂક્યો હતો. ગડકરીએ કહ્યું કે ભારતમાં ડીપીઆરની ગુણવત્તા ઘણી નબળી છે. ડીપીઆર કન્સલ્ટન્ટ હાઈવે, રોડ કે ટનલના નિર્માણમાં યોગ્ય પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરતા નથી. પ્રોજેક્ટ માટે નાણાકીય ઓડિટ કરતાં પરફોર્મન્સ ઓડિટ વધુ મહત્વનું છે. ભારતમાં ખાસ કરીને હિમાલયના પ્રદેશોમાં ભૂપ્રદેશ-વિશિષ્ટ અભિગમ અપનાવવાની જરૂર છે. તે વિસ્તારોમાં ભૂસ્ખલન જેવા પડકારોને ધ્યાનમાં રાખીને, પ્રીકાસ્ટ ટેક્નોલોજી અને પુશ-બેક ટેકનિક વગેરે અપનાવવાની જરૂર છે.
