Railways
Railways બોર્ડે ભારતીય રેલવે મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ માટે 2022, 2023 અને 2024માં સિવિલ સર્વિસ પરીક્ષા દ્વારા ભરતી કરવામાં આવનાર અધિકારીઓને ટ્રાફિક, એકાઉન્ટ્સ અને પર્સનલ જેવા વિષયોનો વિકલ્પ આપવાનો નિર્ણય કર્યો છે. 2019 માં 8 ગ્રુપ A સેવાઓના અધિકારીઓની ભરતીની પદ્ધતિમાં ફેરફાર કર્યા પછી, 2022 અને 2023 માં બે બેચની ભરતી થઈ ચૂકી છે અને ત્રીજી બેચ 2024 માં CSE દ્વારા ભરતી પ્રક્રિયામાં છે.
રેલ્વે બોર્ડ દ્વારા ભારતીય રેલ્વે ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટ મેનેજમેન્ટ (IRITM) ના મહાનિર્દેશકને મોકલવામાં આવેલ લેખિત સંદેશાવ્યવહારમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “CSE-2022, 2023 અને 2024 દ્વારા IRMSમાં ભરતી/કરવાની ભરતીના સંદર્ભમાં, ત્રણ બેચના સંદર્ભમાં અધિકારીઓ, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું છે કે આ પ્રોબેશનર્સને IRMS (ટ્રાફિક), IRMS (કર્મચારી) અથવા IRMS (એકાઉન્ટ્સ) માંથી કોઈપણમાંથી કોઈ પણ પસંદ કરવાનો વિકલ્પ આપવામાં આવશે.”
રેલ્વે મંત્રાલયે 9 ઓક્ટોબર, 2024ના રોજ એક ગેઝેટ નોટિફિકેશન દ્વારા 2019 પહેલાની પરીક્ષા પ્રણાલીમાં પાછા જવાનું નક્કી કર્યું હતું અને તે હવે 2025થી લાગુ થશે. “નિયામક જનરલ (IRITM) IRITM માં જોડાવા પર પ્રોબેશનર્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વિકલ્પોના આધારે ઉપરોક્ત ત્રણ પેટા કેડર ફાળવવા માટે સક્ષમ અધિકારી હશે,” તે જણાવ્યું હતું.
પરીક્ષાની પદ્ધતિમાં ફેરફાર સૂચવતા પત્રમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, “રેલ મંત્રાલય (રેલવે બોર્ડ) એ નિર્ણય લીધો છે કે વર્ષ 2025 થી, આઈઆરએમએસના આઠ સબ-કેડરમાં અધિકારીઓની ભરતી સિવિલ સર્વિસીસ પરીક્ષા (CSE) દ્વારા પણ કરવામાં આવશે. એન્જિનિયરિંગ તરીકે 09 ઓક્ટોબરના રોજ ભારતના ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થયેલા IRMS ના RR (ભરતી નિયમો)માં સુધારા મુજબ પરીક્ષા (ESE) દ્વારા આ સેવા હાથ ધરવામાં આવશે.”
2019 માં, વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં કેન્દ્રીય કેબિનેટે રેલ્વેની 8 જૂથ A સેવાઓને એક કેન્દ્રીય સેવા – IRMS માં એકીકૃત કરવા અને તેમને એક પરીક્ષા – CSE દ્વારા ભરતી કરવાની મંજૂરી આપી હતી. જ્યારે 2019 પહેલા, બિન-તકનીકી સેવાઓની ત્રણ શાખાઓ – IRPS, IRAS અને IRTS માટે CSE દ્વારા ભરતી કરવામાં આવી હતી.
