budget 2024 : જો તમે આગામી કેટલાક વર્ષોમાં કાર ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો તમારા માટે એક સારા સમાચાર છે. હકીકતમાં, કેન્દ્રીય બજેટ 2024 માં, સરકારે ઓટો સેક્ટર પર મોટા પ્રમાણમાં નાણાં ખર્ચ્યા છે. તમને જણાવી દઈએ કે બજેટ 2024માં નાણા મંત્રી નિર્મલા સીતારમણે પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઈન્સેન્ટિવ સ્કીમ (PLI) હેઠળ ઓટોમોબાઈલ અને ઓટો કમ્પોનન્ટ્સ માટે 3500 કરોડ રૂપિયા (2024-2025)ની જોગવાઈ કરી છે. તમને જણાવી દઈએ કે બજેટ 2023-2024માં આ PLI માત્ર 604 કરોડ રૂપિયા હતી.
પહેલા PLI સ્કીમ શું છે તે સમજો.
બજેટ નિષ્ણાતોના જણાવ્યા અનુસાર, સરકાર દ્વારા માર્ચ 2020માં પ્રથમ વખત પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ સ્કીમ શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય દેશમાં સ્થાનિક ઉત્પાદન વધારવાનો છે. આ યોજનાનો હેતુ દેશમાં ઉત્પાદન એકમોને પ્રોત્સાહન આપવા અને માલની આયાત પરના તેમના ખર્ચને ઘટાડવાનો છે.
વાસ્તવમાં, આ યોજના હેઠળ, સરકાર ભારતમાં બનેલા ઉત્પાદનોના વેચાણના આધારે કંપનીઓને પ્રોત્સાહન આપે છે. આ યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક કંપનીઓને દેશમાં તેમનું ઉત્પાદન વધારવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે. આવી સ્થિતિમાં, સરકાર ઓટો પાર્ટ્સ અને આ ક્ષેત્ર સાથે સંબંધિત અન્ય ઘટકો બનાવવા માટે પહેલા કરતાં વધુ નાણાં આપશે. સસ્તું ઉત્પાદન આગામી કેટલાક વર્ષોમાં વાહનોની કિંમત પર અસર કરશે. સાથે જ આનાથી હજારો યુવાનોને રોજગાર પણ મળશે.
કોબાલ્ટ અને લિથિયમ પર કસ્ટમ ડ્યુટી હટાવી.
આ સિવાય આગામી સમયમાં બજેટ 2024થી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કિંમતમાં ઘટાડો થવાની આશા છે. હકીકતમાં, નાણા પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે બજેટ 2024 માં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા બેટરી ઘટકો કોબાલ્ટ અને લિથિયમ પરની કસ્ટમ ડ્યુટીને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી દીધી છે. હાલમાં, વાહન ઉત્પાદક કંપનીઓ તેને વિદેશથી આયાત કરવા માટે કરોડો રૂપિયા ખર્ચી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં જો ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ટુ વ્હીલર બનાવવાની કિંમત ઘટશે તો તેની સીધી અસર તેમની કિંમતો પર પડશે. નવા બજેટમાં આ જાહેરાત સાથે ઓટો એક્સપર્ટ્સનું કહેવું છે કે આગામી સમયમાં લિથિયમ બેટરી સસ્તી થશે. જેના કારણે ઇલેક્ટ્રિક ટુ વ્હીલર કે કાર ખરીદ્યા બાદ રિપ્લેસમેન્ટનો ખર્ચ ઓછો થશે.
